精密行星齒輪箱，萬福(圖)-斜齒齒輪設(shè)計(jì)-斜齒齒輪：

      錐齒輪傳動(dòng)是用來傳遞兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，它的輪齒是沿著圓錐表面的素線切出的，錐齒輪是均勻分布在一個(gè)圓錐體上的，它的齒形一端大，另一端小，取大端參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。

       錐齒輪傳動(dòng)工作時(shí)相當(dāng)于用兩齒輪的節(jié)圓錐做成的摩擦輪進(jìn)行滾動(dòng)，兩節(jié)圓錐錐頂必須重合才能保證兩節(jié)圓錐傳動(dòng)比一致，這樣就增加了錐齒輪傳動(dòng)的精度和承載能力，主要應(yīng)用汽車后橋齒輪箱、液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車、風(fēng)扇軸、車軸齒輪箱、牛頭刨床工作臺(tái)以及進(jìn)給機(jī)構(gòu)中。

       東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

      傳統(tǒng)齒輪加工機(jī)床運(yùn)動(dòng)聯(lián)系雜亂，以滾齒機(jī)(或蝸桿砂輪磨齒機(jī))為例，在齒輪機(jī)床中存在著展成分度鏈、差動(dòng)鏈、進(jìn)給傳動(dòng)鏈等，調(diào)整既雜亂又費(fèi)時(shí)，快速趨近、工進(jìn)、快退的方位和間隔都需精心調(diào)整或試切才干完結(jié)，且需求的輔件多。

      為了進(jìn)步齒輪加工精度和加工功率，到了20世紀(jì)80年代今后，國內(nèi)外開始對(duì)齒輪加工機(jī)床進(jìn)行數(shù)控化改造和出產(chǎn)數(shù)控齒輪加工機(jī)床，近年來，因?yàn)槲㈦娮蛹夹g(shù)的迅速開展和以現(xiàn)代操控理論為根底的、高速呼應(yīng)交流伺服系統(tǒng)的呈現(xiàn)，為齒輪加工數(shù)控系統(tǒng)的開展供給了杰出的條件和機(jī)會(huì)。

      東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

      漸開線齒輪的形成原理：一條直線在一個(gè)定圓（基圓）上作無滑動(dòng)的滾動(dòng)時(shí)，直線上點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡叫圓的漸開線，漸開線上每點(diǎn)的法線就是基圓的切線，基圓內(nèi)無漸開線。

      漸開線齒輪漸開線形狀決定于基圓，基圓相同，則漸開線完全相同，基圓越大，曲率半徑就越大，漸開線彎度越小，漸開線起始點(diǎn)處的壓力角為0，隨著基圓圓心到漸開線上任意點(diǎn)的距離的加大而加大。

      東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

• 上一條：東莞市萬福五金(圖)、絲桿應(yīng)用、絲桿
• 下一條：萬福，同步帶輪哪里有(圖)-同步帶輪加工-內(nèi)蒙同步帶輪